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前九广铁路总站钟楼
楼邻近尖沙咀天星码头，毗邻香港文化中心及尖沙咀码头巴士总站，见证了香港及九龙半岛80年来的发展。
历史特色
政府在19世纪末兴建九广铁路，最初拟定以油麻地为终站，及后至1904年，第十三任总督弥敦(Nathan)上任后，九广铁路计划经多番修改，最后决定以尖沙咀作为总站。现今所见的尖沙咀漆咸道及梳士巴利道是当年兴建九广铁路时的填海用地，而填海用的沙泥，正是由劈凿当时分隔油麻地和尖沙咀之间的一座小山而来。
九广铁路在1910年通车，尖沙咀火车总站则于1916年3月28日落成，而整座钟楼则于1921年落成及启用，重约一公吨的大钟在1921年3月22日下午正式开始运行。该大钟除了在日军占领香港一段时间曾停止运作外一直运行至今。
九广铁路火车站于1975年迁往现时位于红 的九龙火车总站现址，尖沙咀的旧火车大楼则于 1978年拆卸，钟楼则保留作历史标记，并于1990年由古物谘询委员会评定为「一级历史建筑」的法定古迹。
钟楼高45米，楼顶备有一支7米长的避雷针。
交通：
· 地铁尖沙咀站E出口，向尖沙咀天星码头方向步行约5分钟即达
· 旅客亦可于中环天星码头乘坐天星渡轮到尖沙咀天星码头，航程约15分钟左右。
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