跨都天然度假村
　　当你来到一个椰子树比人多得多的小岛，你心情如何呢？在跨都(Kwadule)这个面积仅有足球场大小的热带小岛上，没有电视、电话，甚至没有居民。岛上的景点包括六所不起眼的小屋，如小鸟般栖息在湛蓝无垠的加勒比海中；另有一家小餐厅，提供新鲜的鱼虾；还有一些潜游的设备工具和许多吊挂在棕榈树间的吊床。

　　小岛的旅馆提供单人和双人床，以及热水淋浴。清爽的海上阳台，极目可以眺望阳光碧海，阳台下面就是柔波荡漾。色彩绚丽的“莫罗斯”(molos，著名的当地织品)装点着野藤竹墙，更显天然本色。
　
　　由当地印第安人经营的跨都天然度假村，小得让你能轻易环游整个小岛一圈。因此，不妨带上你的潜游工具，去水下观赏鹦鹉鱼或是藏身于附近珊瑚礁中的鲨鱼。但这里最主要的休闲活动还是躺卧在舒适的吊床中，享受孤独的妙处……

　　一到傍晚，度假村的工作人员纷纷返回家中(仅有少数人员会留下)，整个小岛只有不能迁移的椰子树与游客相怜相伴了。一边饱尝椰子美味，一边在吊床上摇摆，孤独却不寂寞，可是人生难得的滋味啊。
　　旅馆的价格按天数起伏，首晚的价格约为每人180-210美元，以后则是每晚99美元，其中已包括一趟从巴拿马城至Corazon de Jesus40分钟的全程旅行，一次由Corazon至跨都的水上旅行，一次去邻近虎岛的短途购物旅行以及所有的用餐费用。

巴拿马运河
　　巴拿马运河是世界伟大的工程业绩之一，它穿过一条将大西洋和太平洋分开的狭长陆地—巴拿马地峡。运河最窄处宽度为152米，总长82千米。
　　
　　1513年，罗德里戈.德.巴斯蒂达斯艰苦跋涉，横越巴拿马地峡，发现了太平洋，从那时起人们就梦想修建一条沟通两大洋的水道，然而19世纪时最初的尝试却付出了惨重的代价。左图：巴拿马运河为从大西洋到太平洋的船只提供了一条捷径，使它们不必绕道南美洲。运河上有3套船闸，用以提高或降低水位，使船只从一个水面进入到另一个水面。

　　1882年，一家法国公司试图开挖运河，由曾指挥修建苏伊士运河的费迪南德.雷赛布精心设计，但这项工程计划缺乏资金，并且热带疾病夺去了数百名工人的生命。1889年，这家公司破产，另一家法国公司接管了这项工程。

　　1903年，美国政府买下这块工地，并于1906年重新开挖运河。超过4.34万名工人用汽铲和挖泥机在丛林、丘陵和沼泽中挖掘。1914年，第一艘船舶驶过运河。右图：本世纪初，人们用图中所示的汽铲和火车来开挖巴拿马运河。

　　现在，巴拿马运河是世界是最繁忙的运河之一。

对于开挖运河的工人来说，在热带丛林中挖掘，饱受湿热气候下蚊子和其他叮人昆虫之害，那简直是一场恶梦。在完全没有现代机械帮助的情况下，大量的泥土被运走。人们在恰格雷斯河上建造了河坝，形成了加通湖；还建造了运河船闸，坚硬的岩石被凿穿，形成了盖拉德航道。

美洲大桥
　　巴拿马城的西侧有一座横跨运河的美洲大桥。桥身长1653米，凌空飞架运河两岸，钢架成弓形向上隆起，像是一条威镇运河的蛟龙。汽车从桥上驶过，只需几分钟就可以从南美洲到达北美洲，由此可见，巴拿马城这种优越的地理位置举世无双。

孔塔多拉岛
　　“孔塔多拉”是巴拿马运河太平洋一侧入口处的一个小岛。1983年1月， 中美洲的墨西哥、委内瑞拉、哥伦比亚和巴拿马4国外交部长在孔塔多拉岛举行会议，提出“和平解决中美洲冲突”的倡议。以后，四国外长经常集体出面调停中美洲各国间的矛盾冲突，被称为“孔塔多拉集团”。这个集团坚持中美洲的问题由中美洲人民自己解决，呼吁有关各国坐在一起平等协商，和平解决有关的问题，受到了拉美国家和世界人民的赞扬和支持。1985年7月，由阿根廷、巴西、秘鲁和乌拉圭四国在秘鲁首都利马组成了“支持孔塔多拉集团”，又称“利马集团”，作为孔塔多拉集团的后援。孔塔多拉集团的活动，经常受到美国的阻挠，利马集团主动站出来声援。当年8月，两个集团的八国外长在哥伦比亚举行了第一次联席会议，为和平解决中美洲国家之间的问题首次正式合作。1987年年8月，两个集团决定合并，改称“里约热内卢集团”。